8 月 28 日至 30 日,2026(第六届)国际汽车数字化与智能制造大会(ADIM2026)在安徽省合肥市召开。本届大会以"新一代智能制造:AI 时代的关键抉择"为主题,由中国汽车工程学会、华安证券股份有限公司、安徽省科学技术协会、安徽省新能源及智能网联汽车产业发展协会共同主办。来自整车及零部件企业、数字化软件与装备供应商、高校科研院所、金融机构等 350 余家单位的 600 余位行业领导、专家和代表与会,共话人工智能时代汽车智能制造的顶层战略、发展方向与实践路径。
大会主论坛于 8 月 29 日下午举行,由中国汽车工程学会副秘书长吴锋主持。国家智能制造专家委员会荣誉主任毛光烈,安徽省新能源及智能网联汽车产业发展协会会长邓向阳,中国汽车工程学会理事长张进华,华安证券股份有限公司董事长章宏韬等领导出席并致辞。毛光烈指出,新一代智能制造是涵盖技术、模式、生态的系统性变革,正推动制造体系由制度化向自主化跃迁,行业要遵循演进规律,强化人工智能与先进制造的深度融合创新,注重人工智能赋能与提质降本增效转型升级相互促进,加快构建汽车产业全链条数智化平台。邓向阳表示,安徽省汽车产量、新能源汽车产量、出口量均已居全国首位,但仍处于强化发展质量的关键时期,发展短板要靠智能制造补齐。

主旨报告环节,宁夏大学机械工程学院院长、六盘山实验室主任马玉山系统梳理了我国智能制造从试点示范到规模化普及的历程,指出下一步要聚焦全域柔性化和系统性智能化,并剖析智能在线检测、工艺创成等短板,提出以实效论、中小微普惠、体系标准引领的发展展望。国家智能制造专家委员会副主任张相木阐释了新一代智能制造由规则自动化跃迁为知识驱动自主化的本质内涵,提出以赛博物理系统为蓝图、以工业智能体为底座的体系架构,明确汽车产业要以制造硬核为根基、人工智能为引擎、数据为纽带、虚实融合为新范式。
与会嘉宾认为,AI 正从辅助工具演变为重塑汽车制造体系的核心引擎,行业要坚持场景驱动,找准人工智能赋能制造的落地路径;深化协同创新,构建人工智能驱动的产业生态;强化标准引领,以标准化支撑行业高质量发展。金融与产业的深度融合也被视为关键变量——金融机构要当好产业链的侦察兵、价值跃升的陪跑员、协同创新的连接器,以金融之力助力汽车产业智能化改造和数字化转型。安徽以合肥、芜湖为双核,已集聚奇瑞、江淮、蔚来、大众安徽、比亚迪等多个整车厂以及大量零部件配套企业。

从区域协同看,ADIM2026 在合肥举办为安徽汽车产业与全国 AI 资源对接提供了重要窗口。合肥、芜湖、滁州、宣城、六安、马鞍山等城市正在以"链长制+场景开放"为抓手,加快推进"AI+汽车"在研发设计、智能排产、质量追溯、供应链协同、无人化物流等环节的规模落地。

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